Juego de 5 ruedas blandas 65 mm para silla de oficina – Negro (no rayan el suelo)

Descripción

Estas ruedas para silla de oficina de 65 mm son un repuesto de mayor diámetro que renueva tu silla y mejora su desplazamiento. El juego de 5 ruedas de poliuretano blando rueda con suavidad, hace muy poco ruido y no raya el suelo, al contrario que las ruedas duras de nylon que vienen de serie. Su mayor tamaño supera mejor las juntas y pequeños desniveles.

Ruedas para silla de oficina de 65 mm que no rayan

Estas ruedas para silla de oficina están diseñadas para suelos duros: parquet, tarima, laminado, baldosa o cerámica. Su rodadura blanda evita marcas y reduce el ruido, ideal para espacios de trabajo tranquilos.

Instalación universal, sin herramientas

Su espiga estándar de 11 mm es compatible con la mayoría de sillas de oficina. Solo tienes que extraer la rueda antigua y encajar la nueva a presión. Sin tornillos ni herramientas.

¿50 mm o 65 mm?

Las ruedas de 65 mm son más grandes, ruedan con menos esfuerzo y superan mejor desniveles; las de 50 mm son más discretas. Ambas son blandas y no rayan. Si quieres entender bien las diferencias, lee nuestra guía: Ruedas para sillas de oficina: 5 tipos y cuál elegir.

Características de las ruedas

• Contenido: 5 ruedas (juego completo para una silla)
• Material: poliuretano blando (no raya)
• Diámetro: 65 mm
• Espiga: 11 mm (medida estándar)
• Color: negro
• Suelos recomendados: parquet, tarima, laminado, baldosa
• Instalación: a presión, sin herramientas
• Referencia: C-5RB65N

Preguntas frecuentes sobre las ruedas para silla de oficina

¿Qué diferencia hay entre 50 mm y 65 mm?

El diámetro. Las de 65 mm ruedan con menos esfuerzo y superan mejor juntas y desniveles. Elige según el tamaño que monte tu silla o tu preferencia.

¿Valen para mi silla?

Sí, si tu silla usa la espiga estándar de 11 mm. Comprueba la medida de la espiga de tu rueda actual. Ante la duda, escríbenos.

¿Sirven para parquet y tarima?

Sí, están especialmente pensadas para suelos duros y delicados sin dejar marcas.

¿Necesito herramientas para cambiarlas?

No. Se extraen tirando de la rueda antigua y se colocan a presión.