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Tabla de contenidos
- Qué es la silla BOSTON y para quién está pensada
- El detalle que la diferencia: respaldo curvo sin esquinas y doble malla
- Dos versiones: BOSTON G (sin cabecero) y BOSTON CG (con cabecero)
- Mecanismo Syncron de 4 posiciones con tensor manual
- Características técnicas de la silla BOSTON
- Medidas de la silla BOSTON
- BOSTON, SOFÍA, ANKARA o LUCERNA: en qué se diferencian
- Puntos fuertes y qué tener en cuenta
- Preguntas frecuentes sobre la silla BOSTON
- Opinión final: ¿merece la pena la silla BOSTON?
- Dónde comprar la silla BOSTON
La silla BOSTON de Euromof es la operativa «de diseño» de la marca: marco de respaldo curvo sin esquinas, doble malla efecto tela y cuatro colores para elegir. Debajo de ese aspecto va lo que importa en una silla de 8 horas: mecanismo Syncron de 4 posiciones, soporte lumbar 2D y brazos regulables. En este análisis te contamos qué lleva exactamente, cuánto mide, qué versiones existen y con qué otras Euromof conviene compararla, con los datos de la ficha oficial del fabricante.
Somos distribuidores oficiales de Euromof y la BOSTON está en nuestro catálogo desde 2024. Lo que leas aquí sale de la ficha técnica de Euromof y de las consultas que nos hacen los clientes antes de comprarla.
Qué es la silla BOSTON y para quién está pensada
Euromof la presenta como una silla «diseñada para cuidar a las personas», que «se adapta a cada persona a través de numerosos elementos ergonómicos». Pertenece a su gama de sillas operativas, está recomendada para jornadas de 8 horas y cumple la normativa UNE EN 1335 en dimensiones, seguridad, estabilidad, resistencia y durabilidad, con garantía de utilización profesional.
Encaja en oficinas que quieren equipar varios puestos con una silla que se vea bien (los colores rojo, azul y naranja se usan mucho para diferenciar zonas o dar un toque de marca) sin renunciar a sincro y lumbar regulable. También en teletrabajo, sobre todo para personas de estatura media o baja, porque su asiento arranca más bajo que el de la mayoría de operativas.
El detalle que la diferencia: respaldo curvo sin esquinas y doble malla
El fabricante describe la BOSTON como un «diseño acorde con nueva tendencia sin esquinas»: el marco del respaldo es curvo, sin las aristas del típico bastidor rectangular, y va tapizado en doble malla de tela y nylon, una malla «Red» de alta resistencia con efecto tela. A la vista parece una silla tapizada; al sentarte transpira como una silla de malla. El asiento es de madera contrachapada con relleno de goma flexible de alta densidad, tapizado en tejido «nido de abeja», en el mismo color que el respaldo.
Sobre el respaldo va un soporte lumbar independiente 2D, regulable en altura y en profundidad: se sube o baja hasta la curva de tu espalda y se acerca o aleja según lo marcado que quieras el apoyo. Es el mismo tipo de lumbar que monta la ANKARA, y el ajuste que más se agradece a partir de la tercera hora sentado.
Dos versiones: BOSTON G (sin cabecero) y BOSTON CG (con cabecero)
Euromof fabrica la BOSTON en dos versiones. La BOSTON G va sin cabecero y es la que vendemos como estándar; la BOSTON CG añade un cabecero tapizado regulable en altura e inclinación. Sobre cualquiera de las dos se puede pedir la traslación de asiento opcional, que permite regular la profundidad del asiento para adaptarlo a la longitud de las piernas. Si quieres la versión con cabecero o con traslación, escríbenos y te pasamos precio y plazo.
Mecanismo Syncron de 4 posiciones con tensor manual
La BOSTON monta el mecanismo Syncron de Euromof: cuando el respaldo se inclina 15° hacia atrás, el asiento lo hace unos 5°, de modo que el ángulo entre el torso y los muslos se abre al reclinarse. Según el fabricante, esto «mantiene el cuerpo en movimiento y promueve la circulación sanguínea». El respaldo se puede fijar en 4 posiciones y un tensor de presión manual regula la dureza del balanceo al peso de cada persona. La altura se ajusta con pistón de gas.
Es la misma mecánica que llevan la VIENA y la ANKARA, un escalón por encima del mecanismo basculante de la SOFÍA (donde asiento y respaldo se inclinan juntos) y un escalón por debajo del sincro autopesante de la LUCERNA, que se ajusta solo al peso del usuario sin tocar el tensor. Tienes las diferencias explicadas en nuestra guía de mecanismos de sillas de oficina.
Características técnicas de la silla BOSTON
Respaldo, asiento y cabecero
- Respaldo con marco curvo sin esquinas, tapizado en doble malla de tela y nylon («Red» efecto tela de alta resistencia).
- Soporte lumbar independiente 2D, regulable en altura y profundidad.
- Asiento de madera contrachapada con relleno de goma flexible de alta densidad, tapizado en «nido de abeja».
- Cabecero tapizado opcional (versión CG), regulable en altura e inclinación.
- Traslación de asiento opcional, regulable en profundidad.
Mecanismo y brazos
- Mecanismo Syncron 15°/5°, fijable en 4 posiciones, con tensor de presión manual.
- Regulación de altura mediante pistón de gas.
- Brazos 2D regulables en altura y giro, con reposabrazos de goma blanda.
Base, ruedas y colores
- Base de 5 radios en nylon negro de 67 cm de diámetro.
- Ruedas de perfil bajo con rodadura de goma, aptas para parquet y suelos delicados.
- 4 colores: negro, rojo, azul y naranja.
- Cumple la normativa UNE EN 1335. Recomendada para jornadas de 8 horas.
Puedes contrastar estos datos en la ficha oficial de la silla BOSTON en la web de Euromof. La silla se envía desmontada; este es el vídeo de montaje oficial del fabricante:
Si pides la versión con traslación de asiento, Euromof tiene un vídeo de montaje específico para la BOSTON con traslación.
Medidas de la silla BOSTON
| Alto total | 94 – 101 cm (regulable, sin cabecero) |
| Alto del asiento | 43 – 50 cm (regulable) |
| Ancho total | 62 cm |
| Ancho del asiento | 51 cm |
| Fondo total | 55 cm |
| Fondo del asiento | 49 cm |
| Diámetro de la base | 67 cm |
Dos lecturas rápidas. El asiento se regula entre 43 y 50 cm, el rango más bajo de todas las operativas de Euromof: es la silla que recomendamos a personas de 1,55 a 1,75 m que en otras sillas no apoyan bien los pies, y con mesas de 72 cm de altura. Personas de más de 1,85 m se quedan cortas de altura de asiento y de respaldo; para ellas están mejor la LUCERNA (48 – 58 cm) o la ANKARA. Por otro lado, con 51 cm de ancho de asiento es más generosa que la SOFÍA o la VIENA (47 – 48 cm).
BOSTON, SOFÍA, ANKARA o LUCERNA: en qué se diferencian
Las cuatro son operativas de Euromof con respaldo de malla. Según las fichas del fabricante, esto es lo que cambia de una a otra:
| BOSTON | SOFÍA | ANKARA | LUCERNA | |
|---|---|---|---|---|
| Mecanismo | Syncron 4 posiciones, tensor manual | Basculante BS, tensor manual | Syncron 4 posiciones, tensor manual | Sincro autopesante, 4 posiciones, anti-retorno |
| Respaldo | Doble malla efecto tela, marco curvo | Malla efecto tela | Malla efecto tela | Malla ultra transparente |
| Cabecero | Opcional (versión CG) | De serie | De serie | Sin cabecero |
| Lumbar | 2D: altura y profundidad | 2D: altura y profundidad | 2D: altura y profundidad | Altura (80 mm) |
| Brazos | 2D (altura y giro) | 1D (altura) | 3D | 4D |
| Traslación de asiento | Opcional | No | No | De serie |
| Base / ruedas | Nylon 67 cm / goma | Nylon / nylon | Acero cromado 67 cm / PVC | Nylon 69 cm / goma blanda |
| Colores | Negro, rojo, azul, naranja | Negro | Negro | Negro |
| Ancho del asiento | 51 cm | 47 cm | 53 cm | 53 cm |
| Alto del asiento | 43 – 50 cm | 45 – 55 cm | 44 – 54 cm | 48 – 58 cm |
En resumen: la BOSTON es la única de las cuatro con colores y con ruedas de goma de serie, y la única con asiento por debajo de 45 cm. Frente a la SOFÍA gana en mecanismo (sincro frente a basculante) y en brazos, pero pierde el cabecero de serie. Frente a la ANKARA, esta tiene brazos 3D, cabecero y asiento más ancho; la BOSTON tiene el diseño curvo, las ruedas de goma y la altura baja. La LUCERNA juega en otra liga de mecánica (autopesante, 4D, traslación de serie) y de altura.
Puntos fuertes y qué tener en cuenta
Lo que más nos gusta
- Diseño curvo sin esquinas y 4 colores: es la operativa de Euromof que mejor queda en una oficina abierta o en una sala que se quiere diferenciar.
- Syncron de 4 posiciones con tensor y lumbar 2D: la mecánica que hace falta para 8 horas, no una silla «bonita» sin más.
- Asiento desde 43 cm: la mejor opción de la marca para personas de estatura media y baja.
- Ruedas de goma de serie: no hay que cambiarlas para parquet o tarima.
- Doble malla efecto tela: transpira como una malla y se ve como un tapizado.
- Cumple la UNE EN 1335 y tiene 3 años de garantía oficial de Euromof.
Qué tener en cuenta antes de comprarla
- Sin cabecero de serie. Si lo necesitas, pide la versión CG o mira la ANKARA, que lo lleva incluido.
- Brazos 2D, no 3D. Se regulan en altura y giro, pero no en profundidad.
- Alto total de 94 – 101 cm. El respaldo llega hasta los hombros en personas de estatura media; a partir de 1,85 m se queda corto.
- Traslación de asiento opcional, no de serie como en LUCERNA o AIRA.
- Se envía desmontada, con esquema y vídeo de montaje del fabricante; el montaje es sencillo, unos 15 minutos.
Preguntas frecuentes sobre la silla BOSTON
¿La silla BOSTON lleva cabecero?
La versión estándar (BOSTON G) no. Euromof fabrica también la BOSTON CG con cabecero tapizado regulable en altura e inclinación; si la quieres, consúltanos precio y plazo.
¿Es apta para 8 horas diarias?
Sí. Euromof la recomienda para jornadas de 8 horas, cumple la UNE EN 1335 para uso profesional y lleva sincro de 4 posiciones, tensor y lumbar regulable en altura y profundidad, los ajustes que recomiendan las guías sobre riesgos ergonómicos del INSST. Si tienes un problema de espalda diagnosticado, consúltalo con un profesional.
¿Para qué estatura es la silla BOSTON?
Con el asiento entre 43 y 50 cm, es cómoda desde 1,55 m de estatura y funciona bien hasta 1,80 – 1,85 m. A partir de ahí, la LUCERNA o la ANKARA, con asiento más alto y respaldo más largo, se adaptan mejor.
¿En qué colores está disponible?
En negro, rojo, azul y naranja. El color afecta al respaldo de malla y al asiento; el marco, los brazos y la base son negros en todos.
¿Viene montada?
No, se envía desmontada con el esquema de montaje de Euromof. El vídeo oficial está más arriba en este análisis.
¿Qué garantía tiene?
3 años de garantía oficial del fabricante Euromof.
Opinión final: ¿merece la pena la silla BOSTON?
Sí, si buscas una operativa de Euromof con sincro y lumbar 2D que además se vea bien y se pueda elegir en color, para oficinas abiertas, salas de reuniones operativas o teletrabajo. Y es la elección clara para personas de estatura media o baja, por su asiento desde 43 cm. Es una silla equilibrada: mecánica seria en un formato más compacto y más vistoso que el resto de la gama.
Es la equivocada si necesitas cabecero de serie y brazos 3D (ANKARA), si mides más de 1,85 m o quieres brazos 4D y traslación de serie (LUCERNA), o si buscas la operativa más económica con cabecero (SOFÍA).
Dónde comprar la silla BOSTON
En Mi Oficina a Un Click somos distribuidores oficiales de Euromof, con envío gratuito a la Península e IVA incluido en el precio:
- Silla Oficina Ergonómica BOSTON de Euromof (negro, rojo, azul o naranja) →
- Silla de Oficina ANKARA de Euromof (con cabecero y brazos 3D) →
Si todavía estás comparando, quizá te interese el análisis de la silla LUCERNA, el de la silla ATLANTA o el catálogo completo de sillas ergonómicas.
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